Các ống biển, đặc biệt là những ống làm bằng thép không gỉ, rất quan trọng trong việc chịu được các điều kiện khắc nghiệt nhất của môi trường nước biển. Tuy nhiên, để đảm bảo độ tin cậy và hiệu suất của chúng, các đường ống này phải tuân thủ các tiêu chuẩn và chứng nhận nghiêm ngặt của ngành. Bài viết này đi sâu vào các quy định quan trọng rằng các ống biển bằng thép không gỉ phải đáp ứng để đảm bảo độ bền, sức mạnh và khả năng chống ăn mòn trong một trong những môi trường thách thức nhất trên trái đất.
Đầu tiên và quan trọng nhất, các tiêu chuẩn công nghiệp chính cho ống thủy biển bằng thép không gỉ được thiết lập bởi các cơ quan toàn cầu như Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Quốc tế (ISO), Hiệp hội Thử nghiệm và Vật liệu Hoa Kỳ (ASTM) và Cục Vận chuyển Hoa Kỳ (ABS). Chứng nhận ISO 9001, ví dụ, rất quan trọng vì nó thiết lập một nền tảng cho một hệ thống quản lý chất lượng, đảm bảo rằng các nhà sản xuất luôn sản xuất các ống thép không gỉ chất lượng cao. Tiêu chuẩn ISO 9001 nhấn mạnh các quy trình như lựa chọn vật liệu, thiết kế, sản xuất và thử nghiệm, tất cả đều phải phù hợp với các thực tiễn tốt nhất trong ngành để đảm bảo độ tin cậy trong môi trường biển cực đoan. Các ống thép không gỉ được sử dụng trong ngành công nghiệp biển phải đáp ứng các tính chất cơ học cụ thể, bao gồm độ bền kéo, độ giãn dài và độ cứng, như được chỉ định bởi các tiêu chuẩn ASTM như ASTM A312 (đặc điểm kỹ thuật tiêu chuẩn cho các ống thép không gỉ tiêu chuẩn, hàn và lạnh hoạt động rất nhiều). Tiêu chuẩn này đặc biệt phù hợp với các đường ống biển vì nó bao gồm các đường ống được sử dụng cho các ứng dụng nhiệt độ cao, ăn mòn và áp suất cao, các điều kiện thường gặp trong các thiết lập biển.
Hơn nữa, các ống biển bằng thép không gỉ phải tuân thủ các phân loại từ các cơ quan hàng hải được công nhận, như Cục Vận chuyển Hoa Kỳ (ABS) hoặc Sổ đăng ký của Lloyd. Các phân loại này đảm bảo rằng các đường ống được thiết kế, chế tạo và thử nghiệm để đáp ứng các tiêu chí hiệu suất nghiêm ngặt cho các ứng dụng biển, như đóng tàu, khoan ngoài khơi và đường ống dưới nước. Ví dụ, ABS có bộ quy tắc riêng, được gọi là Quy tắc ABS để xây dựng và phân loại các tàu thép, trong đó phác thảo các tiêu chí cụ thể cho các vật liệu được sử dụng trong xây dựng tàu. Các ống thép không gỉ cần được chế tạo và thử nghiệm theo các hướng dẫn này để đảm bảo chúng có thể xử lý áp lực, dao động nhiệt độ và điều kiện ăn mòn của biển. Tuân thủ các tiêu chuẩn như vậy không chỉ quan trọng để đảm bảo tính toàn vẹn của cấu trúc mà còn để duy trì phân loại tàu và khả năng đáp ứng các quy định an toàn do luật hàng hải quốc tế đặt ra.
Một trong những mối quan tâm quan trọng nhất khi nói đến các ống thép không gỉ trong các ứng dụng biển là khả năng chống ăn mòn. Vì chúng được tiếp xúc với nước biển, trong đó có mức độ cao của muối và các yếu tố ăn mòn khác, các đường ống phải chứng minh khả năng chống rỗ, ăn mòn kẽ hở và nứt nẻ căng thẳng. Để đáp ứng nhu cầu này, ngành công nghiệp biển phụ thuộc rất nhiều vào các loại thép không gỉ như 316 và 2205, cung cấp khả năng chống lại các loại ăn mòn này. ASTM A312 và các tiêu chuẩn khác bao gồm thử nghiệm nghiêm ngặt về khả năng chống ăn mòn, đảm bảo rằng các đường ống được sử dụng trong môi trường biển sẽ hoạt động hiệu quả mà không bị hỏng sớm. Hơn nữa, các đường ống sẽ được sử dụng ở các khu vực chịu nước biển phải đáp ứng các hướng dẫn cụ thể để hoàn thiện bề mặt để ngăn chặn độ nhám có thể khuyến khích sự tích tụ của muối và nhiên liệu sinh học, có thể làm tổn hại đến hiệu quả của chúng theo thời gian.
Ngoài khả năng chống ăn mòn, khả năng chống áp suất cao và nhiệt độ cũng là những cân nhắc quan trọng. Các đường ống biển thường hoạt động dưới áp lực cao, cho dù trong các giàn khoan dầu ngoài khơi hay dưới boong tàu. Để đảm bảo rằng các ống biển bằng thép không gỉ có thể xử lý các điều kiện khắc nghiệt này, chúng phải phù hợp với xếp hạng áp suất và nhiệt độ cụ thể được thiết lập theo các tiêu chuẩn như ASTM A312 và ASME B31.3, bao gồm việc thiết kế và bảo trì hệ thống đường ống. Những xếp hạng này đặc biệt quan trọng đối với các ứng dụng như đường dây hơi nước, hệ thống ống xả và đường ống vận chuyển hóa học, trong đó các đường ống phải vẫn còn nguyên vẹn ngay cả khi nhu cầu hoạt động mạnh mẽ.
